可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。

葉片泵與液壓泵兩者的主要區(qū)別在于葉輪形狀、葉片數(shù)目以及流道的形狀與配置。

以下不屬于汽車(chē)排放控制系統(tǒng)采取的控制手段有（）。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測(cè)和非連續(xù)監(jiān)測(cè)兩種方式。

當(dāng)曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。

進(jìn)氣增壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（）。

回火是排氣過(guò)程中高溫高壓的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管，點(diǎn)燃新鮮混合氣，使其燃燒所產(chǎn)生的。

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器主要有（）。

檢修噴油器時(shí)一個(gè)正常的噴油嘴的噴霧夾角不應(yīng)該在（）度。

外置式電動(dòng)汽油泵大多采用葉片式的渦輪泵或葉片泵。