電控發(fā)動機可變配氣正時系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在（）。

電控發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)不同，可以分為（）類型。

檢修噴油器時一個正常的噴油嘴的噴霧夾角不應該在（）度。

發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測和非連續(xù)監(jiān)測兩種方式。

三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障，會導致車輛異響、油耗增加、加速不良、動力下降、尾氣超標等問題。

啟動時，進、排氣門處于最大延遲狀態(tài)以提高啟動性能。

停機狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

可變配氣正時系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。

觀察磁電式曲軸位置傳感器的波形，應具有（）特點。