微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器主要有（）。

以下關(guān)于檢修燃油壓力調(diào)節(jié)器說法正確的是（）。

啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)、排氣門處于最大延遲狀態(tài)以提高啟動(dòng)性能。

安裝正時(shí)皮帶是應(yīng)該將皮帶拉到最緊的位置，以防松動(dòng)。

以下屬于電磁式噴油器組成的是（）。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測(cè)和非連續(xù)監(jiān)測(cè)兩種方式。

二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中一直處于工作狀態(tài)。

下列關(guān)于脈動(dòng)阻尼穩(wěn)定器說法正確的是（）。

在進(jìn)氣管長(zhǎng)度有級(jí)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障，會(huì)導(dǎo)致車輛異響、油耗增加、加速不良、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)等問題。