運輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）

互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺的（）。

（）強調(diào)物流的服務(wù)保障功能，認(rèn)為服務(wù)重于成本，通過服務(wù)質(zhì)量的不斷提高可以實現(xiàn)總成本的下降。

（）負(fù)責(zé)整個商場進(jìn)、銷、調(diào)、存系統(tǒng)的管理，以及財務(wù)管理、庫存管理、考勤管理等。

“配送中心憑借自身擁有的物流設(shè)施和設(shè)備將分散的物品集中起來，經(jīng)過分揀、配裝、輸送給多家客戶。集散功能是流通型物流結(jié)點的一項基本功能，通過集散物品來調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費，實現(xiàn)資源的有效配置。”以上描述的是配送的哪種功能？（）

通過附加制造服務(wù)，可以實現(xiàn)物流的（）。

集裝箱、托盤等集裝工具的標(biāo)準(zhǔn)化，體現(xiàn)了物流管理的（）原則。

在國際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是（）。

信息被認(rèn)為是無形的財富，也是人類的第（）類資源。

聞名于世的麥當(dāng)勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型，屬于（）。