A.反應(yīng)溫度下降
B.反應(yīng)壓力上升
C.引發(fā)劑濃度上升
D.惰性氣體含量減少
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A.引發(fā)劑系統(tǒng)泄漏
B.引發(fā)劑注入過多
C.觸媒空氣注入量少
D.打氣量增加
A.引發(fā)劑泵失控最大沖次運(yùn)行
B.引發(fā)劑管線堵塞后突然導(dǎo)通
C.引發(fā)劑檢測氧含量超標(biāo)
D.進(jìn)料乙烯中惰性氣體含量超標(biāo)
A.引發(fā)劑泵的啟動零點(diǎn)漂移
B.引發(fā)劑注入管線的伴熱管線堵塞
C.引發(fā)劑檢測氧含量不足
D.進(jìn)料乙烯中惰性氣體含量超標(biāo)
最新試題
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時,要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
低壓密封油系統(tǒng)投用時,當(dāng)回油罐液位上升到50%時,啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動時造成設(shè)備損壞。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會造成倒料困難。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過低,損壞設(shè)備。