A.22.5°
B.45°
C.50°
D.67.5°
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A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
A.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程,燃燒膨脹沖程。
B.進(jìn)氣沖程,壓縮沖程,燃燒膨脹沖程,排氣沖程。
C.進(jìn)氣沖程,燃燒膨脹沖程,壓縮沖程,排氣沖程。
D.排氣沖程,進(jìn)四沖程,壓縮沖程,燃燒膨脹沖程。
A.1/3
B.1/4
C.2/3
D.3/4
A.燃燒室容積
B.氣缸工作容積
C.氣缸總?cè)莘e
D.壓縮容積
A.16
B.35
C.46
D.30
最新試題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過(guò)程中DNOx再生完成的判斷方式有()
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括()??
位置公差項(xiàng)目包括()
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定,根據(jù)()實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴,來(lái)保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
小于3.5T以下車輛需要滿足()中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
日常保養(yǎng)時(shí),打開(kāi)水箱蓋,發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油,可能原因是()
駕駛性標(biāo)定包含()
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。