A.散堆法
B.貨架存放法
C.成組堆碼法
D.垛堆法
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A.檢查存貨,查明原因,修改出庫(kù)單的出庫(kù)數(shù)量
B.檢查存貨,查明原因,進(jìn)行調(diào)整或賠償
C.檢查存貨,查明原因,進(jìn)行調(diào)整或退倉(cāng)
D.無需處理
A.建立模型的過程是必須先進(jìn)行數(shù)據(jù)的量化分析
B.根據(jù)仿真的目標(biāo),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行選擇和整理,這是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作
C.在收集數(shù)據(jù)時(shí),無需考慮系統(tǒng)運(yùn)行的循環(huán)周期
D.仿真目標(biāo)不同,但為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)可以相同
A.A類貨品
B.B類貨品
C.C類貨品
D.所有類別貨品
A.物流系統(tǒng)仿真
B.物流系統(tǒng)建模
C.物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)
D.物流數(shù)據(jù)分析
A.金屬托盤
B.塑料托盤
C.木托盤
D.橡膠托盤
最新試題
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點(diǎn)。
沒有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
城市配送處理貨物以商品為主。我國(guó)城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營(yíng)配送車隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
在后開門的廂式貨車進(jìn)行裝貨時(shí),對(duì)于不同客戶的貨物,裝車順序應(yīng)該是先到先裝。
道路甩掛運(yùn)輸中,應(yīng)不斷降低甩掛比。
在安排儲(chǔ)位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長(zhǎng)的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲(chǔ)位管理原則中的()。