（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

氣門間隙的大小可用（）來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

當(dāng)氣門重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開(kāi)閉，并保證氣門有足夠的升程。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。