船舶結構與貨運影響吃水差的因素及吃水差的調整單項選擇題每日一練(2019.01.23)

來源：考試資料網

1 某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN.m/cm，x_f=0，則在（）處卸貨100t船首吃水減少0.10m。

2 某輪排水量為Δ=15250t，MTC=9.81×400kN.m/cm，TPC=25t/cm，吃水差t=-1.40m，在裝貨港完貨之前發(fā)現尾傾過大，此時最好的調整方案是將No.5艙的部分貨物（不包括虧艙的積載因數S.F=1.8m³/t，虧艙率=10%）移至還有剩余艙容1000m³的No.1艙（移動距離l=80m）。移貨后的船舶吃水差為（）m。

點擊查看答案

3 某輪船長140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，經計算得縱向重量力矩：船中前為9.81×164200kN•m，船中后為9.81×186000kN•m，此時xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。為了將吃水差調整為t=-0.30m，應將120t由貨物No.1艙（xp=54.30m）后移動到xp=（）m處。

點擊查看答案

4 某船TPC=14.1t/cm，MTC=76.2×9.81kN•m/cm，x_f=0，在xp=28m處（）貨物才能使船尾吃水減少0.15m。

點擊查看答案

5 某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN•m/cm，x_f=0，則在（）處卸貨100t船首吃水減少0.10m。

點擊查看答案