國際運輸與物流章節(jié)練習(xí)(2020.03.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1 通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶聯(lián)成一個整體的管理模式是（）。

2 下列（）成本，不屬于運輸成本的構(gòu)成部分。

3 下列（）不是定性預(yù)測方法。

4 在產(chǎn)品生命周期的各個階段，以下哪一段描述是錯誤的。（）

5.問答題集裝箱運輸?shù)奶攸c有哪些？

參考答案：集裝箱運輸?shù)奶攸c包括提高裝卸效率，降低貨運成本，縮短運輸時間；以箱為單位進(jìn)行作業(yè)，經(jīng)海關(guān)鉛封后，可以一票到底，中途轉(zhuǎn)關(guān)無...

6.問答題請問什么是倒簽提單，承運人對倒簽提單是否承擔(dān)責(zé)任？

參考答案：倒簽提單是指提單的簽發(fā)日期早于貨物的實際裝船日期的提單。因為顯然9月8日裝船，裝船完畢或提單的簽單時間應(yīng)該在此之后，而絕...

7.判斷題物流管理根據(jù)其決策的著眼點不同可以分為三個不同層次：戰(zhàn)略層次、策略層次和運作層次，不同層次的物流管理所包含的活動內(nèi)容也不相同。

8.問答題班輪運價分為哪幾種？特點是什么？

參考答案：種類有：雜貨運價和集裝箱運價；班輪公司運價和班輪公會運價；等級運價、單項費率運價和航線運價。
基本特點包括：以...

9 制定船期表的主要參數(shù)是（）

10.問答題什么是航線，形成航線的主要因素有哪些？

參考答案：承運人在可供通行的航路中，根據(jù)主、客觀條件的限制，為達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化而選定的營運線路為航線。形成航線的主...