船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2018.02.26)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.問(wèn)答題船體的總縱彎曲的受力特點(diǎn)是什么？

參考答案：在同一橫剖面上離中性面越遠(yuǎn)，其受力越大，即上甲板和船底比下甲板受力大，舷側(cè)外板中靠近上甲板和底部的列版要比其他舷側(cè)外板受...

2 某吊貨鉤鉤尖開(kāi)口原為30mm，其開(kāi)口伸長(zhǎng)至（）以上時(shí)必須換新。

3 吹開(kāi)風(fēng)靠碼頭，應(yīng)首先帶（）

4 貨艙蓋按開(kāi)關(guān)方式的不同可分為：（）

5 只按偏航角大小來(lái)操舵的自動(dòng)舵（）
①比較直觀；
②能克服偏航角速度；
③航向穩(wěn)定較快；
④航跡成“S”曲線，精度較差。

6.問(wèn)答題 寫(xiě)出下圖的名稱及具體應(yīng)用場(chǎng)合。

橢圓型艉：用于駁船

7 船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有（）
Ⅰ．移載法；Ⅱ．排出法；Ⅲ．對(duì)稱灌注法。

8 開(kāi)關(guān)艙時(shí)必須注意（）
①防止壓緊裝置滑動(dòng)；
②檢查滾輪及導(dǎo)向裝置導(dǎo)板有無(wú)障礙；
③保證艙蓋水密，注意不許超壓操作。

9 冷藏船以下（）特點(diǎn)不對(duì)。

10 操舵裝置是指（）