A.兩擺臂等長(zhǎng)的雙橫臂式獨(dú)立懸架
B.兩擺臂不等長(zhǎng)的雙橫臂式獨(dú)立懸架
C.單縱臂式獨(dú)立懸架
D.雙縱臂式獨(dú)立懸架
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A.橫臂式
B.縱臂式
C.燭式
D.麥弗遜式
A.真空伺服式
B.液壓伺服式
C.直接操縱式
D.間接操縱式
()懸架同時(shí)具有以下優(yōu)點(diǎn):
a.較好地消除外傾角變化;
b.對(duì)車輪跳動(dòng)時(shí)車輪前束和輪距的變化具有較好的抑制作用;
c.能提高實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置高懸架系統(tǒng)的剛性;
d.能實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置。
A.橫臂式
B.縱臂式
C.麥弗遜式
D.多連桿式
A.合金結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.彈簧鋼
D.不銹耐酸鋼
A.兩擺臂等長(zhǎng)的雙橫臂式獨(dú)立懸架
B.兩擺臂不等長(zhǎng)的雙橫臂式獨(dú)立懸架
C.單縱臂式獨(dú)立懸架
D.雙縱臂式獨(dú)立懸架
最新試題
促進(jìn)混合氣的形成,有效控制燃燒溫度,都可以有效地降低一氧化碳的生成。
螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架中,在有些轎車的后輪非獨(dú)立懸架中,其彈性元件也采用螺旋彈簧。
對(duì)旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行必要的動(dòng)、靜平衡的目的是最大限度地消除機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲和振動(dòng)、提高裝配容易度。
汽車裝配時(shí),下列零件一般會(huì)采用粘接方式裝配的是()。
雙縱臂式獨(dú)立懸架適用于轉(zhuǎn)向輪,但由于所占用空間較大,因此較少采用。
冷卻液最好用軟水,否則將在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中產(chǎn)生污垢,使傳熱受阻。
隨著汽車保有量的增加,汽車尾氣中有害氣體的排放對(duì)大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,為了適應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)格的節(jié)能與排放法規(guī),減少尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染,在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。
減小曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。
電力式傳動(dòng)系統(tǒng)可以在每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上單裝一個(gè)電動(dòng)機(jī),這種情況下電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力必須通過(guò)減速機(jī)構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪上。
汽油是石油制品,它是多種烴的混合物,其主要化學(xué)成分是碳和氫。