A.補(bǔ)撒
B.修補(bǔ)
C.換補(bǔ)料
D.加鋪上封層
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A.透層油
B.粘層油
C.上封層油
D.下封層油
A.瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂、石屑
B.天然砂可采用河砂或海砂
C.粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過(guò)填料總量的50%
D.高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層宜采用粉煤灰做填料
A.不含礦粉是瀝青混凝土的顯著特點(diǎn)
B.可以承受比較繁重的車輛交通
C.具有透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較強(qiáng)抵抗自然因素的能力
D.適用于各級(jí)公路面層
A.下承層清理后,應(yīng)封閉交通
B.采用連續(xù)攤鋪方式施工的結(jié)構(gòu)層,可用一套設(shè)備在上下層之間來(lái)回施工
C.穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層,最后一道碾壓工藝不可用凸塊式壓路機(jī)
D.在上層施工前一天,撒布水泥或水泥凈漿
A.150~200
B.160~200
C.150~250
D.160~250
最新試題
熱拌瀝青混凝土路面在攤鋪過(guò)程中,出現(xiàn)離析時(shí)應(yīng)()。
關(guān)于瀝青混凝土路面的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥,符合規(guī)定的有()。
對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位,應(yīng)鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測(cè)時(shí),彎沉值超過(guò)()mm,應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。
水泥路面的優(yōu)點(diǎn)是()。
關(guān)于水泥混凝土路面特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。
高速公路基層的混合料拌合時(shí),宜采用的拌合生產(chǎn)工藝有()。
下列混凝土路面灌縫的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列混凝土路面養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法中,不正確的有()。
水泥路面采用直接加鋪法改造時(shí),具體的工藝流程中,灌漿的下一步驟是()。