所有航標由航標管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護。

當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間，應(yīng)縮短檢查周期，加強航道、航標檢查。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

航標配布不必利用自然水深。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實際，及時調(diào)整航標，并報航道分局核查。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。