A.對(duì)客戶(hù)調(diào)查和客戶(hù)資料的驗(yàn)證應(yīng)以實(shí)地調(diào)查為主，間接調(diào)查為輔。
B.應(yīng)酌情、主動(dòng)向政府有關(guān)部門(mén)及社會(huì)中介機(jī)構(gòu)索取相關(guān)資料，以驗(yàn)證客戶(hù)提供材料的真實(shí)性。
C.新客戶(hù)實(shí)施雙人調(diào)查制度。
D.必要時(shí)，可通過(guò)外部征信機(jī)構(gòu)對(duì)客戶(hù)資料的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)；
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A.熟知客戶(hù)和客戶(hù)的業(yè)務(wù)。
B.核實(shí)客戶(hù)資料的合法性、真實(shí)性和有效性。
C.核實(shí)客戶(hù)報(bào)表等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
D.客戶(hù)經(jīng)理是授信調(diào)查的第一責(zé)任人，必須通過(guò)實(shí)地調(diào)查確保交通銀行貸款用途合法合規(guī)。
A.內(nèi)部評(píng)級(jí)為1－15級(jí)
B.內(nèi)部評(píng)級(jí)為1－8級(jí)
C.內(nèi)部評(píng)級(jí)為1－7級(jí)
D.沒(méi)有一筆問(wèn)題貸。
A.安全性
B.收益性
C.流動(dòng)性
D.效益性
A.信用風(fēng)險(xiǎn)控制和操作風(fēng)險(xiǎn)控制相分離
B.持續(xù)監(jiān)控，適時(shí)調(diào)整
C.先落實(shí)條件，后發(fā)放授信
A.授信管理部門(mén)
B.貸款審查委員會(huì)
C.資產(chǎn)保全部門(mén)
D.風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)審查委員會(huì)
E.信貸執(zhí)行官/分管行長(zhǎng)
最新試題
交通銀行實(shí)行突發(fā)授信風(fēng)險(xiǎn)快報(bào)制度，力求做到“快、準(zhǔn)、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時(shí)，對(duì)重大授信風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶(hù)相關(guān)聯(lián)的重大突發(fā)信息，省轄分支行授信管理部門(mén)應(yīng)在不超過(guò)知曉信息后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告省分行，省分行應(yīng)在隨后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告總行。
出現(xiàn)以下哪些情況，貸審會(huì)主任或委員需要實(shí)行回避制度。（）
對(duì)集團(tuán)客戶(hù)授信總額超過(guò)交行資本凈額（）或單一客戶(hù)授信總額超過(guò)總行資本凈額（）的，授信審批權(quán)限一律上收總行。
交通銀行正著力于營(yíng)造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
以下業(yè)務(wù)狀況的表述符合關(guān)注類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)特征的是（）。
審查按授信申報(bào)\審查\審批流程上報(bào)的、經(jīng)授信管理部門(mén)初審后提交貸審會(huì)審議的正常類(lèi)授信客戶(hù)授信材料，并將審議同意的授信業(yè)務(wù)向行長(zhǎng)提供審查意見(jiàn)。貸審會(huì)應(yīng)就以下內(nèi)容進(jìn)行充分審議：（）
同時(shí)滿(mǎn)足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶(hù)為“正常類(lèi)授信客戶(hù)”：（）
以下哪些情況可不需提交貸審會(huì)審議，由授信管理部門(mén)審查后直接報(bào)送有權(quán)審批人審批。（）
授信業(yè)務(wù)評(píng)級(jí)模型適用于各類(lèi)授信業(yè)務(wù)。模型重點(diǎn)考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。
通過(guò)訴訟手段維護(hù)債權(quán)，應(yīng)貫徹謹(jǐn)慎訴訟原則，出現(xiàn)以下情況時(shí)，可考慮采取訴訟方式（）