如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。