A.繼電器有觸點(diǎn)，晶體管沒有觸點(diǎn)
B.繼電器沒有觸點(diǎn)，晶體管有觸點(diǎn)
C.繼電器可以用小電流控制大電流，晶體管不可以
D.晶體管可以用小電流控制大電流，繼電器不可以
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A.轉(zhuǎn)向油泵
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
C.轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐
D.轉(zhuǎn)向工作缸
A.方向控制式
B.壓力控制式
C.流量控制式
D.速度控制式
A.進(jìn)油調(diào)速
B.回油調(diào)速
C.旁路調(diào)速
D.容積調(diào)速
A.放大狀態(tài)
B.截止?fàn)顟B(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.單向?qū)顟B(tài)
A.保持
B.增大
C.減小
D.不考慮
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。