任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

從制定目的來看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。

1990年波特出版（），正式將企業(yè)的競爭優(yōu)勢上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。

經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是（）。

1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機(jī)制來交易。

因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

政府政策在解決一個問題的同時產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會做出損害民眾利益的事情。

在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。