A.原材料庫存
B.零部件庫存
C.半成品庫存
D.成品庫存
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A.配送中心(流通中心)型倉庫
B.存儲中心型倉庫
C.物流中心性倉庫
D.流通加工中心型倉庫
A.競爭優(yōu)勢
B.客戶服務(wù)
C.訂單響應(yīng)
D.企業(yè)效益
A.產(chǎn)品價格和密度
B.產(chǎn)品的易破損程度
C.產(chǎn)品的特殊搬運要求
D.產(chǎn)品的需求量
A.管理理念的發(fā)展
B.自動物流設(shè)備的進(jìn)步
C.人們的需要
D.計算機(jī)科學(xué)和自動化技術(shù)的發(fā)展
A.采購管理
B.庫存管理
C.訂單管理
D.客戶服務(wù)
最新試題
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運活性低。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()