A.生產(chǎn)物流
B.銷售物流
C.供應(yīng)物流
D.回收及廢棄物物流
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A.操作對象
B.監(jiān)控對象
C.分析對象
D.活動對象
A.除矸加工
B.煤漿加工
C.配煤加工
D.防自燃加工
A.冷凍加工
B.分選加工
C.精制加工
D.分裝加工
A.海關(guān)
B.進(jìn)口商
C.出口商
D.外運(yùn)公司
A.出口商
B.進(jìn)口商
C.外運(yùn)公司
D.海關(guān)
最新試題
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差,往往只能單程裝運(yùn),運(yùn)輸成本較低。
在傳統(tǒng)倉庫作業(yè)中,貨物的在庫管理主要包括()。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理,也可以是航空公司的代理,亦可兩者兼而有之。
在安排儲位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲位管理原則中的()。
下列屬于物流的支撐要素的是()
城市配送處理貨物以商品為主。我國城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營配送車隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者處于代理人的角色。
針對現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn),用模型代替真實(shí)系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。
裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備有()
采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大,一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則,同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是()。