A.同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)
B.永磁同步發(fā)電機(jī)、電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)
C.鼠籠式發(fā)電機(jī)、繞線式異步發(fā)電機(jī)
D.發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)
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A、機(jī)械能、風(fēng)能;風(fēng)能、電能
B、風(fēng)能、機(jī)械能;機(jī)械能、電能
C、風(fēng)能、電能;電能、機(jī)械能
D、機(jī)械能、電能;電能、風(fēng)能
A.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
B.風(fēng)力機(jī)
C.風(fēng)電場(chǎng)
D.偏航
A.槳距角
B.安裝角
C.掠射角
D.傾角
A.陣風(fēng)
B.極端風(fēng)速
C.主風(fēng)方向
D.風(fēng)障
A.驗(yàn)電
B.工作票制度
C.工作監(jiān)護(hù)制度
D.工作許可制度
最新試題
傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大;但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
需要測(cè)量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
全槳變距控制只取決于功率信號(hào),不受空氣密度變化的影響。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國(guó)佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。