A.液壓助力缸
B.發(fā)動機
C.電磁閥
D.蓄電池和電動機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.穩(wěn)定可靠
C.重量輕
D.壽命長
A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準確反映行駛負荷
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但行駛提速快
B.安裝較難,在行駛中會經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡單,安裝難且技術(shù)適應(yīng)性較差
D.結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)適應(yīng)性廣,但市區(qū)啟動機會較少
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但啟動迅速
B.成本較高,但結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好
C.操作復(fù)雜、但成本低,啟動迅速
D.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性好
A.在車廂內(nèi)布置要合適,尤其是駕駛員的座椅
B.為盡可能保證舒適性,可增加質(zhì)量與成本
C.按人體工程學(xué)的要求必須具有良好的靜態(tài)與動態(tài)的舒適性
D.應(yīng)具有良好的振動特性,能吸收從車廂傳來的振動
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。