單項(xiàng)選擇題在消防返回階段,消防員電梯到達(dá)消防服務(wù)通道層后,電梯停留在該層,轎門(mén)和層門(mén)應(yīng)()。

A.保持關(guān)閉
B.保持完全打開(kāi)設(shè)定狀態(tài)
C.開(kāi)啟后關(guān)閉
D.保持廠家的


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1.單項(xiàng)選擇題緩沖器安全開(kāi)關(guān)在什么狀態(tài)下會(huì)失效()。

A.對(duì)接操作運(yùn)行狀態(tài)
B.司機(jī)狀態(tài)
C.緊急電動(dòng)運(yùn)行控制狀態(tài)
D.檢修狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題以下原因中,不是造成驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù)裝置動(dòng)作的是()。

A.驅(qū)動(dòng)鏈撓度過(guò)大
B.驅(qū)動(dòng)鏈斷裂
C.線路松脫
D.梯級(jí)缺少

3.單項(xiàng)選擇題固定滑動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面應(yīng)()。

A.0.5到1mm
B.2-5mm
C.無(wú)間隙
D.不大于5mm

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近應(yīng)設(shè)置明顯而易于接近的緊急停止開(kāi)關(guān)。緊急停止開(kāi)關(guān)之間的距離不應(yīng)超過(guò)(),必要時(shí)應(yīng)設(shè)置中間停止開(kāi)關(guān)。

A.自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道30m
B.自動(dòng)扶梯25m自動(dòng)人行道35m
C.自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道40m
D.自動(dòng)扶梯30m自動(dòng)人行道35m

最新試題

電梯組群控目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量,傳感器應(yīng)安放在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來(lái)對(duì)小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

門(mén)雖然全部關(guān)閉,但無(wú)法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

阻容藕合主要應(yīng)用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題