車(chē)削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。

車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是（）。

套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切入工件后，（）。

攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。

刃磨高速工具鋼螺紋車(chē)刀時(shí)，宜選用80#氧化鋁砂輪，磨刀時(shí)壓力應(yīng)（）一般車(chē)刀，并及時(shí)蘸水冷卻，以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。

車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

高速車(chē)削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

為預(yù)防成形法車(chē)削特形面時(shí)引起輪廓度誤差，成形車(chē)刀安裝時(shí)應(yīng)該（）。