A.車(chē)刀的刃口高于工件回轉(zhuǎn)中心
B.車(chē)刀的刃口對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心
C.車(chē)刀的刃口低于工件回轉(zhuǎn)中心
D.車(chē)刀的刀柄對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心
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A.車(chē)床上尾座軸線
B.成形面輪廓線
C.工件素線
D.車(chē)床上主軸軸線
A.進(jìn)給
B.切削速度
C.旋轉(zhuǎn)
D.切削深度
A.涂色法
B.透光法
C.排除法
D.吻合法
A.兩不等距平面
B.兩不等距曲面
C.兩等距曲面
D.兩等距平面
A.車(chē)削
B.粗車(chē)
C.半精車(chē)
D.精車(chē)
最新試題
為預(yù)防成形法車(chē)削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車(chē)刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車(chē)削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
刃磨高速工具鋼螺紋車(chē)刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車(chē)刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
車(chē)削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
車(chē)內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
車(chē)削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。