A.10
B.100
C.200
D.50
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A.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
B.線路接觸不良
C.噴油器漏油
D.進(jìn)氣管真空滲漏
A.進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)
B.加注清潔變速器油
C.用普通聲級(jí)計(jì)測(cè)定噪聲
D.檢視密封狀況
A.冷氣不足
B.間歇制冷
C.過熱
D.不制冷
A.減壓閥
B.溢流閥
C.節(jié)流閥
D.方向閥
A.變速器輸出軸
B.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置缺少潤(rùn)滑油
C.萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。