單項選擇題下列術(shù)語與縮寫解釋錯誤的是()。
A.ATS列車自動防護
B.DCS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)
C.MSS維護子系統(tǒng)
D.ZC區(qū)域控制器
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1.單項選擇題ATS系統(tǒng)對道岔的控制,不包括以下哪一項()。
A.定操
B.單鎖
C.封鎖
D.區(qū)故解
2.單項選擇題OCC信號設(shè)備室沒有()的備機。
A.應(yīng)用服務(wù)器
B.接口工作站
C.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
D.通信服務(wù)器
3.單項選擇題站臺顏色沒有以下哪一種顏色()。
A.灰色
B.綠色
C.黃色
D.紅色
4.單項選擇題列車圖標上的列無箭頭,兩端顯示小矩形,表示列車()。
A.列車未按照時刻表運行
B.列車輕微晚點
C.列車停止,車頭方向未知
D.列車嚴重晚點
5.單項選擇題ATS扣車成功后,列車圖標顯示為()。
A.穩(wěn)定的綠色
B.閃爍的紅色
C.反向顯示
D.矩形黃色閃爍
最新試題
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
題型:單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
題型:單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
題型:單項選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
題型:單項選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
題型:單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
題型:單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型:單項選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極,妥善而緊密地進行接地稱()。
題型:單項選擇題
信號機防護的一方為(),反之為();信號機顯示的一方為(),反之為()。信號機內(nèi)方即信號機后方,信號機外方即信號機前方。
題型:單項選擇題
“DTI”表示的含義()。
題型:單項選擇題