A.工期補償和經(jīng)濟補償
B.工期補償,得不到經(jīng)濟補償
C.工期得不到補償,經(jīng)濟可以補償
D.工期和經(jīng)濟都得不到補償
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A.索賠不成立
B.可以索賠工期
C.可以索賠費用
D.可以索賠工期和費用
A.這部分工程是指工程造價影響較大,但是不需要業(yè)主批準(zhǔn)的工作
B.監(jiān)理工程師可以直接下達工程指令
C.如果超過業(yè)主批準(zhǔn)的總額,監(jiān)理工程師應(yīng)在下達工程變更令之前請求業(yè)主作進一步的批準(zhǔn)或授權(quán)
D.對這些工程變更工作,業(yè)主在審批工程變更之前應(yīng)事先取得國家計劃主管部門的批準(zhǔn)
A.承包人、分包人
B.監(jiān)理人、分包人
C.監(jiān)理人、承包人
D.發(fā)包人、承包人
A.二級配電一級保護
B.一級配電一級保護
C.三級配電二級保護
D.三級配電三級保護
A.立桿應(yīng)豎直,2m 高度的垂直偏差不得大于1.5cm
B.每搭完三步支架后,應(yīng)進行校正立桿的縱、橫間距
C.滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐
D.高于4m 的滿堂紅支架,其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐
最新試題
下列不屬于路線工程成本核算對象劃分的是()。
根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,錯誤的是()。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險防控措施的說法,錯誤的是()。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說法,錯誤的是()。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場地建設(shè)費的有()。
可原諒不可補償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因,而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下,承包商可獲得()。
采取爆破方法時,爆破()min 后才能進入現(xiàn)場,并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。
埋深小于1倍跨度的淺理隧道施工()。