一個集裝箱裝入多個托運人或多個收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運人負責，這屬于整箱貨。

集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來的提貨單到貨運站（CFS）申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>

光船租賃業(yè)務(wù)中，船東將船舶的控制權(quán)和（）一并轉(zhuǎn)移給租船人。

集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強度和剛度，因其外形像一個箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。

貨運代理從托運人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運費差價，則被視為承運人。

在航空貨運實務(wù)中，一般接單與接貨是同時進行的。

若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準。

國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式，并能就關(guān)鍵的運價問題進行選擇，這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務(wù)具有競爭力。

如果是集中托運貨物，航空貨運代理必須向托運人簽發(fā)貨運單和集中托運貨物清單。

貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。