A.1
B.0.95~1.05
C.1~1.05
D.1.05~1.1
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A.1.4
B.2.7
C.1.5-2.5
D.3
A.幾個動合觸頭與線圈并聯(lián)
B.幾個動合觸頭與線圈串聯(lián)
C.幾個動合觸頭并聯(lián)再與線圈串聯(lián)
D.幾個動合觸頭串聯(lián)再與線圈開聯(lián)
A.作自鎖用
B.作線路中的保護環(huán)節(jié)
C.作前后程序的聯(lián)系
D.多臺設(shè)備控制
A.減小
B.增大
C.不變
D.輕微波動
A.無影響
B.有影響
C.有影響,但被閉環(huán)系統(tǒng)補償了
D.有影響,但能被補償
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。