A.1.4
B.2.7
C.1.5-2.5
D.3
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A.幾個(gè)動(dòng)合觸頭與線圈并聯(lián)
B.幾個(gè)動(dòng)合觸頭與線圈串聯(lián)
C.幾個(gè)動(dòng)合觸頭并聯(lián)再與線圈串聯(lián)
D.幾個(gè)動(dòng)合觸頭串聯(lián)再與線圈開聯(lián)
A.作自鎖用
B.作線路中的保護(hù)環(huán)節(jié)
C.作前后程序的聯(lián)系
D.多臺(tái)設(shè)備控制
A.減小
B.增大
C.不變
D.輕微波動(dòng)
A.無影響
B.有影響
C.有影響，但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
D.有影響，但能被補(bǔ)償
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.積分負(fù)反饋
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。