A.3，4，6，9
B.4，3，6，9
C.3，4，6，7
D.3，4，7，6
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A.正在接收C系統(tǒng)電文
B.正在接收EGC電文
C.正在自檢測(cè)試
D.A或B
A.可以由登錄的洋區(qū)接收到
B.不一定能在登錄洋區(qū)接收到
C.隔一定時(shí)間能在登錄的洋區(qū)接收到
D.由操作員選擇的洋區(qū)接收到
A.信號(hào)處理
B.收、發(fā)衛(wèi)星信號(hào)
C.頻率變換
D.輸入、輸出數(shù)據(jù)
A.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng)并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請(qǐng)并由NCS分配
C.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng)并由所選CES分配
D.向所選CES申請(qǐng)并由CES分配
A.東南
B.西南
C.東北
D.西北
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）