單項選擇題毫米波雷達頻率越高，檢測的分辨率越（），探測距離越（）。
A.高，遠
B.高，近
C.低，遠
D.低，近
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題智能網(wǎng)聯(lián)汽車的本質是結合了自主式智能汽車及（）智能汽車。自主式智能汽車以智能化為主導，通過傳感器主動探測周圍環(huán)境，通過視域范圍內(nèi)對環(huán)境的理解做出智能駕駛行為。
A.被動式
B.融合式
C.網(wǎng)聯(lián)式
D.交互式
2.單項選擇題與主動紅外成像技術相比，被動紅外成像技術（）。
A.采用LED紅外燈光源
B.過度依賴物體熱量
C.價格適中
D.采用紅外激光光源
3.單項選擇題激光雷達由（）、激光測距兩部分組成，通過實時接收反饋保持對外界的敏銳感知力，具有分辨率高、抗有源干擾能力強、定向性好、測量距離遠、測量時間短等優(yōu)點。激光雷達可分為單線激光雷達和多線激光雷達。
A.激光探測
B.激光照射
C.激光切割
D.激光掃描
4.單項選擇題雷達能夠主動探測周邊環(huán)境，比視覺傳感器受外界環(huán)境（），是自動駕駛汽車的重要傳感器之一。根據(jù)電磁波波段，雷達可細分為激光雷達、毫米波雷達和超聲波雷達等3類。
A.影響更小
B.影響更大
C.影響更廣
D.影響更深
5.單項選擇題自動駕駛汽車是集感知、決策和控制等功能于一體的自主交通工具，其中，感知系統(tǒng)代替人類駕駛員的視、聽、觸等功能，融合攝像機、雷達等傳感器采集的海量交通環(huán)境數(shù)據(jù)，精確識別各類交通元素，為自動駕駛汽車（）提供支撐。
A.決策系統(tǒng)
B.感知系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.導航系統(tǒng)
最新試題
車機系統(tǒng)頻繁重啟，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的USB接口無法識別設備，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
在調試車載系統(tǒng)時，如果發(fā)現(xiàn)傳感器工作不穩(wěn)定，應該（）
題型：單項選擇題
調試過程中需要注意的一個常見問題是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的安全性能評估主要考慮（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)無法連接互聯(lián)網(wǎng)，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車輛中，影響智能輔助駕駛系統(tǒng)性能的主要因素是（）
題型：單項選擇題
在靜態(tài)調試中，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要步驟是（）
題型：單項選擇題
在車輛的自動泊車系統(tǒng)中，通常使用何種技術來檢測停車位？（）
題型：單項選擇題