A.大蒜和茴香
B.禽毛和生皮
C.樟腦和尼龍制品
D.A、B、C 都可以
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A.No.1、No.2二層艙
B.No.3底艙
C.No.4底艙
D.以上艙室均可
A.No.1底艙
B.No.5艙
C.No.2底艙
D.以上艙室均可
A.No.1、No.2底艙
B.No.3底艙
C.No.4、No.5底艙
D.以上艙室均可
A.中部貨艙貨移至前部及后部貨艙
B.中部二層艙貨移至前部底艙
C.中部底艙貨移至后部二層艙
D.中部底艙貨移至前部二層艙
A.總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
B.縱強(qiáng)度、橫強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
D.縱強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
最新試題
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
以下貨物可以同室配裝（）。
以下貨物屬于清潔貨：（）。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某輪裝載后，經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí)，其復(fù)原力臂為（）m。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。