單項(xiàng)選擇題船舶一般每天應(yīng)接收氣象傳真圖()。

A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次


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1.單項(xiàng)選擇題電臺(tái)執(zhí)照的簽發(fā)是由()

A.ITU
B.船旗國(guó)無(wú)線電管理當(dāng)局
C.IMO
D.CCS

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際海上移動(dòng)業(yè)務(wù),ITU規(guī)定的各種證書使用的工作語(yǔ)言是()。

A.西班牙語(yǔ)
B.法浯
C.英語(yǔ)
D.漢語(yǔ)

4.單項(xiàng)選擇題船舶一般在開(kāi)航前()小時(shí)要求接收與航行海域有關(guān)的MSI。

A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題船到岸的國(guó)際公眾電報(bào)的流水號(hào)按()編號(hào)的。

A.每月
B.每星期
C.逐日
D.半月

最新試題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題