單項(xiàng)選擇題曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()

A.防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)
B.防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)
C.防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸
D.防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣


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3.單項(xiàng)選擇題機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()

A.串聯(lián)方式
B.并聯(lián)方式
C.交叉方式
D.旁通方式

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()

A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.自潤(rùn)滑

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()

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采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

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以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()

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檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題