多項選擇題
A.第一次起道量為90mmB.一次撥道量不宜大于50mmC.起道量50mm以上時宜雙搗作業(yè)D.起道量50mm以下時宜單搗作業(yè)E.插鎬深度應(yīng)小于起道量
A.攤鋪寬度B.壓實振動頻率C.攤鋪厚度D.壓實系數(shù)E.攤鋪速度
A.釘聯(lián)機(jī)B.軌排運輸車C.風(fēng)動卸作車D.配作整形車E.動力穩(wěn)定車
A.高速鐵路無砟軌道宜采用雙塊式結(jié)構(gòu)形式B.城際鐵路無砟軌道宜采用板式結(jié)構(gòu)形式C.城際鐵路隧道內(nèi)可采用彈性支承塊式結(jié)構(gòu)形式D.道岔區(qū)無砟軌道宜采用彈性支承塊式E.重載鐵路隧道內(nèi)無砟軌道可采用軌枕埋入式結(jié)構(gòu)形式
A.CRTS型雙塊式無砟軌道B.軌枕埋入式無砟軌道C.CRTSⅠ型板式無砟軌道D.彈性支承塊式無砟軌道E.CRTSⅡ型板式無砟軌道
A.正線上的道岔,其軌型應(yīng)與正線軌型一致B.正線道岔的列車直向通過速度應(yīng)小于路段設(shè)計速度C.正線不應(yīng)采用復(fù)式交分道岔,困難條件下需要采用時,不應(yīng)小于12號D.旅客列車設(shè)計速度大于160km/h的路段,正線道岔應(yīng)采用可動心軌轍叉E.正線跨區(qū)間無縫線路及設(shè)計速度不小于160km/h的路段,不應(yīng)采用交叉渡線
A.貨物列車設(shè)計速度VHB.列車軸重PC.旅客列車設(shè)計速度VKD.年通過總質(zhì)量E.線下工程質(zhì)量合格
單項選擇題
A.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→起平、調(diào)整B.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、緊固道岔→安裝道岔墊板→起平、調(diào)整C.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、、緊固道岔→起平、調(diào)整D.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→起平、調(diào)整
A.裝車時由內(nèi)向外,卸車時由內(nèi)向外B.裝車時由內(nèi)向外,卸車時由外向內(nèi)C.裝車時由外向內(nèi),卸車時由內(nèi)向外D.裝車時由外向內(nèi),卸車時由外向內(nèi)
A.氣壓焊接B.固定式閃光焊接C.鋁熱焊接D.移動式閃光焊接
A.100,600B.100,800C.150,600D.150,800