客運專線軌道的設計目標是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

監(jiān)理站建立實驗室，配備一套完整的試驗儀器，監(jiān)理人員應熟悉工地上的所有試驗項目。（）

我國路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設（）

移動模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

路塹機械開挖時不能挖至設計標高。（）

客運專線隧道與普通鐵路隧道的不同點（）

一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設、軌距和正、站線整道、軌道附屬設備。（）

特殊土地區(qū)路基包括（）

強夯應重點控制（）

混泥土應使用機械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）