客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）

不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）

澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。（）

噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個方面進(jìn)行

客運專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

我國路基、橋梁隧道中，沒有選用鋪設(shè)（）

錨噴襯砌時，錨桿布置是（）

檢測襯砌厚度、強度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是（）