A.文明施工
B.安全作業(yè)
C.不發(fā)生人身重傷以上事故
D.不發(fā)生設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故
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A.檢查輪轂表面有無腐蝕
B.按力矩10%~20%抽樣緊固主軸法蘭與輪轂裝配螺栓
C.按設(shè)備生產(chǎn)廠家要求進行螺栓更換
D.檢查工作窗鋼線是否可靠
A.微型計算機
B.調(diào)制解壓器
C.通訊設(shè)備
D.不間斷電源
A.偏航制動器
B.偏航驅(qū)動器
C.偏航角度
D.偏航時間
A.厚板塊
B.多樁
C.單樁
D.三樁
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.價格便宜
C.并網(wǎng)方法簡單
D.并網(wǎng)運行穩(wěn)定
最新試題
風(fēng)機控制系統(tǒng)減少故障的方法有()
風(fēng)力發(fā)電機組在運行中可控()超過規(guī)定值均會造成自動停機。
一旦發(fā)生液壓系統(tǒng)失靈或電網(wǎng)停電,葉尖制動片和制動鉗在彈簧作用下立即使葉尖制動片旋轉(zhuǎn)約()度。
風(fēng)力電機組電動變槳距系統(tǒng)以()驅(qū)動齒輪系實現(xiàn)變距調(diào)節(jié)功能。
風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)設(shè)有()裝置,它是處于失效保護的目的而安裝在偏航系統(tǒng)中的。
風(fēng)場所選設(shè)備在滿足電力行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下應(yīng)當(dāng)針對風(fēng)力發(fā)電的特點,力求做到()。
塔筒式塔架一般呈截錐形,由數(shù)段組成,一般每段長度不超過()m是經(jīng)濟的。
自動解纜功能是偏航控制器通過檢測()及偏航傳感器,使發(fā)生扭轉(zhuǎn)的電纜自動解開的控制過程。
偏航系統(tǒng)收到中心控制器發(fā)出需要自動偏航的信號后,連續(xù)()時間內(nèi)檢測風(fēng)向情況。
半直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機組有較簡單的(),使風(fēng)電機組的壽命和可靠性有了大幅度的提高。