常規(guī)可靠性試驗時，城市道路每5km制動一次。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預計到分配的過程。

載荷譜能夠真實反映機構零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關系，取決因素包括（）。

按斷裂性質可分為（）。

統(tǒng)計故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。

MDT是平均可工作時間的縮寫。

常規(guī)可靠性試驗在一種最常見氣候條件下試驗即可。

國內外目前應用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。

汽車可靠性試驗的條件包括（）。