在油船配積載圖中，每一貨艙應(yīng)顯示（）內(nèi)容。
①空檔高度
②貨油體積
③積載因數(shù)
④貨油體積所占艙容比例
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
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A.可連續(xù)顯示貨油艙的液位
B.可自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算貨油的密度、體積及重量
C.當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定值時(shí)可報(bào)警
D.可檢測(cè)是否發(fā)生火災(zāi)并自動(dòng)開啟滅火系統(tǒng)
A.保證油艙內(nèi)和主甲板上管路的連續(xù)性，有利于船體的縱向強(qiáng)度
B.減少瞭望的盲區(qū)
C.提高船舶的載貨能力
D.可防止煙囪火星進(jìn)入貨油區(qū)
對(duì)于散裝谷物船，提高初穩(wěn)性高度的方法有（）
①減少自由液面對(duì)散裝谷物船穩(wěn)性的影響
②在頂邊水艙排除壓載水
③在底邊水艙排除壓載水
④在雙層底水艙打入壓載水
⑤合理配置和使用油水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③⑤
A.關(guān)閉或遮蓋；外部循環(huán)
B.關(guān)閉或遮蓋；內(nèi)部循環(huán)
C.打開或遮蓋；外部循環(huán)
D.打開或遮蓋；內(nèi)部循環(huán)
固體散裝貨物化學(xué)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在散裝貨物（）
①會(huì)使貨艙內(nèi)缺氧
②氧化作用易導(dǎo)致自熱、自燃
③產(chǎn)生的可燃性粉塵與空氣混合會(huì)導(dǎo)致爆炸
④會(huì)釋放出有毒氣體
⑤易流態(tài)化
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
最新試題
（）不是揚(yáng)塵貨。
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
油船的配積載圖為（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
（）屬于便攜式系固設(shè)備。