為什么說往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用吸入與排出連通的調(diào)節(jié)方法是最不經(jīng)濟(jì)的？

G340B 型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙是在（）之間測(cè)量的。

簡(jiǎn)述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用旁路調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)。

簡(jiǎn)述采用截?cái)辔胝{(diào)節(jié)往復(fù)式壓縮機(jī)的排量時(shí)的注意事項(xiàng)。

試述G3408型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)薄膜式燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法。

在離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式中，原動(dòng)機(jī)不宜采用（）。

DPC 型機(jī)組風(fēng)扇軸承發(fā)熱的原因有哪些？

G3408型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，其汽化器內(nèi)有（）個(gè)膜片。

氣田水對(duì)壓縮機(jī)有何危害？

在裝配DPC 型壓縮機(jī)組的飛輪時(shí)，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？