正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進行（），從而可以使系統(tǒng)在一個穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

機械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機房內(nèi)的總電源箱上。

負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

阻容藕合主要應用于（）。

少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

電梯應具有撞底緩沖保護裝置，對于耗能型緩沖器還應包括（）保護裝置。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進行正常測量。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機振動。

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。