A.剛體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其上所有直線與某一固定直線間的距離保持不變
B.剛體上有三點(diǎn)到某固定平面的距離保持不變
C.剛體上有兩點(diǎn)固定不動(dòng)
D.剛體上各點(diǎn)到某平板距離保持不變，而該平板在運(yùn)動(dòng)，平板上各點(diǎn)到某固定平面的距離保持不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在水平曲線軌道上運(yùn)動(dòng)的列車
B.在水平曲線軌道上運(yùn)動(dòng)的列車的車輪
C.黑板擦在黑板上的運(yùn)動(dòng)
D.房間的門在開(kāi)、合過(guò)程中
某平面任意力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得一力
及一個(gè)矩為
的力偶，B為面內(nèi)另一點(diǎn)，則下述結(jié)論正確的有（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.可能為一個(gè)力
B.可能為一個(gè)力偶
C.可能平衡
D.以上均不正確
A.該瞬時(shí)剛體上所有點(diǎn)的速度必相等
B.該瞬時(shí)剛體上所有點(diǎn)的加速度必相等
C.該瞬時(shí)剛體上所有點(diǎn)的速度不一定相等
D.該瞬時(shí)剛體上所有點(diǎn)的加速度不一定相等
A.當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng)時(shí)，一定沒(méi)有科氏加速度
B.當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一定沒(méi)有科氏加速度
C.當(dāng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)只引起牽連速度大小的變化。當(dāng)相對(duì)運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可引起牽連速度大小和方向的變化
D.科氏加速度是由于牽連運(yùn)動(dòng)改變了相對(duì)速度的方向、相對(duì)運(yùn)動(dòng)又改變了牽連速度的大小和方向而產(chǎn)生的加速度
最新試題
?采用點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)進(jìn)行動(dòng)點(diǎn)的加速度分析時(shí)，一般需要（）。
點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)中，選定兩個(gè)參考系和區(qū)分三種運(yùn)動(dòng)是基礎(chǔ)。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答三種運(yùn)動(dòng)與參考系之間的關(guān)系。
理論力學(xué)研究的是宏觀、低速的物體運(yùn)動(dòng)。
地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω，在北緯λ處，某地的表觀重力加速度為g。該地一條寬度為b的運(yùn)河中的河水以速率v向北流，則該運(yùn)河?xùn)|岸的河水水面比西岸高（）。
在圖示機(jī)構(gòu)中，已知O1A=O2B=r=0.4m，O1O2=AB，O1A桿的角速度ω=4rad/s，角加速度α=2rad/s2，求三角板C點(diǎn)的加速度，并畫出其方向。
某瞬時(shí)剛體繞通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的某軸轉(zhuǎn)動(dòng)，剛體上一點(diǎn)M1（1，0，1）的速度大小為v1=4，它與x軸所成的角α1=45°；另一點(diǎn)M2（3，4，0）的速度與x軸成α2角，且cosα2=-0.8。則此刻剛體上M2點(diǎn)的速度的大小為（）。
如圖所示的系統(tǒng)中，剛桿的質(zhì)量可忽略不計(jì)，桿右端的小球質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，阻尼器的阻尼系數(shù)為，距離a，b，l均為已知，則系統(tǒng)做弱阻尼振動(dòng)的角頻率ω為（）。
?牽連點(diǎn)可以在（）上。
?點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)分析時(shí)，首先要確定（）。
圓心為A、B，半徑均為R=5的兩個(gè)大圓環(huán)處在同一平面上。B環(huán)固定，A環(huán)沿著AB連線向B環(huán)運(yùn)動(dòng)。另有一小環(huán)M同時(shí)套在兩個(gè)大圓環(huán)上。當(dāng)A環(huán)運(yùn)動(dòng)到α=30°時(shí)，A點(diǎn)的速度vA=5，加速度aA=0。則此時(shí)小環(huán)M的絕對(duì)加速度大小為（）。