DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。