104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。