A.翼子板
B.前圍板
C.地板
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A.定位
B.安裝
C.受力
A.翼子板
B.前圍板
C.地板
A.四連桿鉸鏈
B.凸輪機(jī)構(gòu)
C.棘輪機(jī)構(gòu)
D.槽輪機(jī)構(gòu)
A.行李箱蓋
B.車(chē)頂蓋
C.地板
A.外板
B.內(nèi)板
最新試題
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
發(fā)電機(jī)的功用,主要有()。
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
無(wú)內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
通過(guò)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差,同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來(lái)協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí),輸出電壓接近(),在濃混合氣時(shí),輸電壓接近()。在過(guò)量空氣系數(shù)為1時(shí),輸出電壓約為()。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由()、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。