純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

發(fā)電機(jī)的功用，主要有（）。

手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

無(wú)內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個(gè)行星架組成。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過(guò)量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。