單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)效率是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的（）與輸入功率的百分比。
A.視在功率
B.輸出功率
C.有功功率
D.無功功率
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1.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間是指當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電至（）所經(jīng)過的時(shí)間。
A.0V
B.12V
C.30V
D.60V
2.單項(xiàng)選擇題采取溫度計(jì)法測量繞組和其他部分溫度時(shí)，使用的溫度計(jì)包括非埋置式熱電偶和電阻式溫度計(jì)。當(dāng)膨脹式溫度計(jì)用于測量的強(qiáng)交變或移動(dòng)磁場的部位的溫度時(shí)，應(yīng)采用（）。
A.水銀
B.蒸餾水
C.酒精
D.干冰
3.單項(xiàng)選擇題三相交流電機(jī)應(yīng)能在不接地系統(tǒng)中一線處于接地電位的情況下偶然地短時(shí)運(yùn)行。如果要求電機(jī)在這種情況下連續(xù)運(yùn)行或長期運(yùn)行，則需要加強(qiáng)電機(jī)（），使之能適應(yīng)這種條件。
A.絕緣
B.強(qiáng)度
C.功率
D.轉(zhuǎn)矩
4.單項(xiàng)選擇題電機(jī)次級冷卻介質(zhì)是指溫度低于初級冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過（）或電機(jī)的外表面將初級冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。
A.殼體
B.冷卻器
C.水管
D.冷卻液
5.單項(xiàng)選擇題堵轉(zhuǎn)電流是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在所有轉(zhuǎn)角位置堵住時(shí)從供電線路輸入的最大穩(wěn)態(tài)電流（）。
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.有效值
最新試題
下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測試的內(nèi)容？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
傳感器的安裝角度對其性能影響最大的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí)，使用的電纜類型通常是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的顯示屏清潔應(yīng)使用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)試過程中需要注意的一個(gè)常見問題是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的安全性能評估主要考慮（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在靜態(tài)調(diào)試中，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要步驟是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在智能輔助駕駛系統(tǒng)的組裝中，防水措施的重要性主要體現(xiàn)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題